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取材から受けた会社の印象
同社の強みは、なんといっても豊富な実績。通常施設の警備はもちろんのこと、「1日約18万人の人々が行き交う羽田空港の巡回」や「花火大会に伴う漁船の誘導」、「世界42ヶ国のVIPが集まる国際会議の警備」など、陸・海・空を制覇するほど多種多様なシーンの安心・安全を守っているのだそうです。
同社が業界トップクラスといえるほど多岐にわたる案件を受注できるのも、これまで培ってきたノウハウがあるからこそ。「業界のパイオニアになる」というビジョンを掲げ、活躍できるフィールドを広げ続けてきたからこそ、得手不得手のない幅広い警備技術を確立できたのだと語っていただけました。
昨年には、相模鉄道のホーム警備の受注に伴い、町田支社を新設するなど、さらなる成長を続ける同社。数あるセキュリティー会社の中で、同社ほどインパクトのある力を持つ会社は少ないのではないでしょうか。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい＜人との交流を通して、役に立てる！＞
駅のホームや構内が活躍の場になるだけに、人とのふれあいが楽しいんだそう。たとえば「電車に気をつけてくださいね」とご案内した際に、乗客の方から「ありがとうございます」と感謝の言葉をいただいたり、関係者出入り口で駅員さんに「遅くまでお疲れさまでした」と声をかけた際に、「警備員さんこそご苦労様です」と反対に気づかってもらったりといった、心温まるエピソードも多いのだそうです。1つひとつのコミュニケーションを通して、「自身の仕事が周囲の役に立っている」という実感が持てるでしょう。
駅のホームや構内が活躍の場になるだけに、人とのふれあいが楽しいんだそう。たとえば「電車に気をつけてくださいね」とご案内した際に、乗客の方から「ありがとうございます」と感謝の言葉をいただいたり、関係者出入り口で駅員さんに「遅くまでお疲れさまでした」と声をかけた際に、「警備員さんこそご苦労様です」と反対に気づかってもらったりといった、心温まるエピソードも多いのだそうです。1つひとつのコミュニケーションを通して、「自身の仕事が周囲の役に立っている」という実感が持てるでしょう。
厳しさ＜乗客が多い場合は、誘導や案内が大変に＞
相鉄線の各駅にて誘導や案内、アナウンスなどを行なう仕事です。中には1日の乗客数が多い駅も。夕方の帰宅ラッシュ時などは、乗客1人ひとりの誘導や案内も難しくなります。任されている2両分の対応も最初は戸惑ってしまうかもしれません。
相鉄線の各駅にて誘導や案内、アナウンスなどを行なう仕事です。中には1日の乗客数が多い駅も。夕方の帰宅ラッシュ時などは、乗客1人ひとりの誘導や案内も難しくなります。任されている2両分の対応も最初は戸惑ってしまうかもしれません。
この仕事の向き＆不向き
向いている人・鉄道や駅に関わる仕事がしてみたい方
駅のホームや構内があなたの活躍の場です。毎日電車を見ながら働けるため、「鉄道や駅に関わる仕事がしてみたい方」に最適でしょう。
・安全を守る仕事に責任感が持てる方
“なんとなく立っていればいい仕事”という意識では、いざというとき人々の安全を守ることができません。「人々の安全を守る仕事に責任感を持って取り組める方」に向いています。
駅のホームや構内があなたの活躍の場です。毎日電車を見ながら働けるため、「鉄道や駅に関わる仕事がしてみたい方」に最適でしょう。
・安全を守る仕事に責任感が持てる方
“なんとなく立っていればいい仕事”という意識では、いざというとき人々の安全を守ることができません。「人々の安全を守る仕事に責任感を持って取り組める方」に向いています。
向いていない人・人と接することが苦手な方
駅構内では多くの方々が出入りし、時に質問に対応します。いつ声をかけられても、安心感を与える柔らかな対応が求められます。「人と接することが苦手な方」には不向きです。
駅構内では多くの方々が出入りし、時に質問に対応します。いつ声をかけられても、安心感を与える柔らかな対応が求められます。「人と接することが苦手な方」には不向きです。
