航空エンジニア◆未経験から航空業界へ/フレックスタイム制/有休消化率90%以上/残業月平均20h以下の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2024/04/22 - 2024/06/02)
航空エンジニア◆未経験から航空業界へ/フレックスタイム制/有休消化率90%以上/残業月平均20h以下
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問完全週休2日残業月20h以内内定まで2週間
仕事の成果が、大空を駆け巡る。
日本で1日に飛ぶ飛行機の数、約2700機。年間約8000万人もの人たちが利用。大切な人に会いに行ったり、普段見られない景色を見に行ったり。飛行機がなければ届かない、様々な想いがあります。
お任せするのは、そんな航空機の設計開発。機体周りを設計したり、製造方法を検討したり。長ければ完成まで10年の年月をかけることも。開発はトライアンドエラーの繰り返し。一筋縄ではいきません。
しかし、だからこそ完成時の達成感はひとしお。携わった航空機が空を飛んだ時、予約した飛行機が自分の手がけたものだった時。誇らしい気持ちで心が躍ります。
航空・宇宙業界をリードする大手メーカーと直接取引している当社。設計~製造までを一貫して対応しているため、様々な部署からフィードバックをもらうことが可能。スキルを磨くには最適な環境です。
入社後1ヶ月は基礎研修からスタート。その後も1~2年は先輩のサポートや、一部を任せてもらいながら経験を積んでいくため、安心して成長することができます。
空の旅を陰から支える仕事、始めてみませんか。
募集要項
仕事内容 |
航空エンジニア◆未経験から航空業界へ/フレックスタイム制/有休消化率90%以上/残業月平均20h以下 航空機をはじめ、自動車や鉄道の製造を請け負う当社にて、希望・適性に応じて設計やエンジニア業務に関するプロジェクトに参加していただきます。
【ポイント】 ★製造部門のグループ会社があるため、あなたが設計したものが形となり、でき上がったものを目にすることが可能!
★航空機や鉄道などの設計に携わることで、社会貢献を実感!
★プロジェクト先には当社のベテランスタッフも多く、未経験の方のフォロー体制は万全! ※【入社後の教育について】の項目もぜひご一読ください!
<機械設計> □航空機本体をメインに、大型旅客機、ヘリコプター、自動車などの設計 □作業ガイドや足場など、治具の設計
様々な乗り物の部品や、製造に必要な治具(道具)など、乗り物全体を構成するために不可欠なモノづくりに携われます。未経験の方がいきなり設計を担当するケースは少ないですが、CADソフトであるCATIAの操作方法をはじめ、設計関連の知識を先輩と共に働く中で身につけられます。
<航空機や宇宙機器の生産技術/航空機の定期修理方法の検討> □航空機の製造方法の検討 □修理方法の考案 □マニュアル作成等
既存のマニュアルの改訂等が多いです。現場スタッフの要望を汲み取り、マニュアルに反映することで、業務効率アップを実現します。実際に現場に出向き、マニュアルの内容を検証するスタッフなどと連携しながら業務を進めます。現場には当社のスタッフが多く、提案などをしやすい環境です!
<Q.担当業務はどう決まる?> 最初はスキルに見合った案件をオススメしますが、月1回の面談で業務内容や案件に関する相談が可能です。「これがやってみたい!」という思いや、「うまくいかない」と思うことも遠慮なくご相談ください。希望や状況を基に、必要があると判断すればすぐに内容を再度考慮いたします。 |
応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎
■モノづくりへの、興味・関心をお持ちの方 「航空機・ロケット・電車・自動車などの乗り物を、つい目で追ってしまう」「子どもの頃、プラモデルなどが好きだった」…そんなモノづくりにワクワクできるキモチひとつで、挑戦できる仕事です。
◎3D-CADに興味がある方は大歓迎です。 ◎学校や大学で理系の学部・学科を卒業した方は、実務経験を問いません、未経験でも大歓迎です!ベテラン社員が豊富な当社なら、あなたをしっかりフォローできます。 ◎ボーイングの設計に携わることもできるため、英語スキルを活かしたい方も歓迎します!(もちろん英語ができなくてもOKです)
\\こんな経験・知識を活かせます// ◎CADオペレーターの経験 ◎機械設計、設計補助の経験 ◎生産技術の経験 ◎航空機や車などの製造経験
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募集背景 |
◎三菱重工業や川崎重工業など、大手メーカーのモノづくりを学ぶチャンス! ボーイング787や自衛隊の機体開発に長年携わってきた当社。最近では、航空機の開発だけでなく、自動車や鉄道などの開発にも力をいれています。技術力に信頼を得て、多数のプロジェクトの依頼が寄せられている状況です。
そこで今回、モノづくりに興味・関心をお持ちの方を【20名】採用することとなりました。経験は問いません。10年~20年の経験を持つベテランを中心に、先輩達がしっかりフォローします。必要なスキル・知識は入社後にお教えしますので、意欲一つでご挑戦いただければ幸いです。 |
雇用形態 |
正社員
※試用期間6ヶ月あり。 ※経験者の方は試用期間が短縮となる場合があります。 ※試用期間中は【賞与】【退職金】の支給対象外となります。 ※そのほかの給与・待遇に変わりはありません。 |
勤務地・交通 |
愛知、岐阜にある各プロジェクト先 ※U・Iターン歓迎!勤務地は希望を考慮します。 ※転居を伴う転勤はほとんどありません。
■愛知県/名古屋市港区、春日井市、豊川市、小牧市、豊山町 ■岐阜県/各務原市
交通
プロジェクト先によって異なります。 ※マイカー通勤OK(駐車場完備)。
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勤務時間 |
フレックスタイム制(1日の標準労働時間8時間) ◎コアタイムはありません。 ◎8:00~17:00勤務の方が多いです。
★残業月平均20時間以下! PCは持ち出し不可のため、持ち帰り残業などもなく、オンオフのメリハリがつけられる環境です。 |
給与 |
月給22万円~40万円+残業手当(100%支給)+ 賞与年2回 ※年齢・経験・能力・前職給与を考慮の上、決定します。設計・生産技術の経験者は優遇します。 ※別途、年2回の賞与や家族手当・職能手当などを支給します。
年収例
460万円/25歳(設計経験5年)/月給23万円+各種手当 550万円/34歳(設計経験10年)/月給28万円+各種手当 700万円/45歳(設計経験20年)/月給45万円+各種手当
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休日休暇 |
<年間休日121日!> ■完全週休2日制(土・日) ■祝日 ■GW休暇(10日) ■夏季休暇(5日) ■お盆(9日) ■シルバーウィーク(3日) ■年末年始(9日) ■有給休暇 ■リフレッシュ休暇 ■慶弔休暇 ■産前・産後・育児休暇(取得実績あり)
\有休消化率は【90%以上】/ 計画有休日5日+有休奨励日5日間が設定されているので、有休をとりやすい環境です!
\年5回の大型連休で【計36日休み】/ GW10日、夏季休暇5日、お盆9日、シルバーウィーク3日、年末年始9日あるので、連休だけでも計36日お休みです!
※配属先により多少変更があります。 |
福利厚生・待遇 |
■昇給年1回(4月) ■賞与年2回(7月・12月)※過去には4ヶ月分が支給されたことも! ■交通費支給(月3万5000円まで) ■社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金) ■残業手当(100%支給) ■出張手当 ■家族手当(扶養家族:月1万円、2人目以降:月1500円) ■役職手当 ■職能手当 ■引っ越し費用手当 ■慶弔見舞金制度 ■退職金制度 ■財形貯蓄制度 ■マイカー通勤OK(駐車場完備) ■リゾートトラスト会員制施設 ■社内イベント随時(スポーツ大会、BBQ、2ヶ月に1回のピザパーティー、忘年会など、様々なイベントを開催!)
※賞与、退職金制度は、試用期間終了後に適用となります。 |
入社後の教育について |
最初の1ヶ月は本社にて基礎研修。ビジネスマナーや航空機などの概要、3D設計ソフト(CATIA)に関して学びます。その後は先輩と2人で実務を通じて仕事を覚えていきます。疑問点やミスがあっても、先輩が一緒に原因を考え、説明しますのでご安心を。概ね3ヶ月~半年で、一人で作業できるようになります。
最初は部品図の寸法入れや変更、マニュアルの改訂など細かな調整からスタートする場合が多いです。ですが案件に対する希望は通りやすいので、設計に挑戦したいといった要望はご遠慮なく!10年~20年選手も多い当社、未経験の方のスキルアップをフォローする余裕がしっかりあります。 |
会社の活動について |
【働きやすさ推進】 「愛知県ファミリー・フレンドリー企業」にも認定されています。労働基準法以上に育児休暇や介護休暇の取得日数を設定するなど、社員が仕事と生活の双方を充実できるよう働き方改革には、積極的に取り組んでおります。
【スポンサー活動】 2013年から『ナカジマレーシング』のスーパーフォーミュラとスーパーGTのスポンサーとなった東明グループ。そのため、一般客は絶対に入ることができないピット内の見学もできます。また、プロ野球チーム『中日ドラゴンズ』のスポンサーもしております。 |
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