- 【事業内容】
- ■鉄道事業 ■開発関連及び付帯事業 ■開発事業 ■流通事業 ■土地建物賃貸事業 【証券コード】9044(東証プライム上場)
勤務地
特長
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職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | 駅係員(車掌や運転士も目指せます)◆創業138年の鉄道会社/今年度賞与4.6ヶ月分/転居を伴う転勤無 年間約2億人のお客さまに利用されている南海電鉄にて、各駅の運営・接客をお任せします。下町のおっちゃんやおばちゃんから、海外からの旅人まで、どなたにも気持ちよく利用していただける駅にしましょう。【南海電鉄とは】 1885年創業。難波を起点に、南蛮貿易の拠点として栄えた堺市、だんじりで有名な岸和田市、泉佐野市や和歌山市、関西国際空港などに路線を開通させてきました。長くご利用いただいているお客さまも多く、駅係員とお客さまの心の距離は近めです。 【具体的な業務内容】 ■改札業務(乗車券等の処理、周辺案内など) ■乗車券・特急券等の販売 ■ホームでのアナウンス、列車の監視 ■列車・行き先等の問い合わせ応対、忘れ物の応対 ■駅構内の清掃 など 【南海電鉄ならではのポイント】 ★お客さまとの“触れ合い”を楽しめます。 改札でご挨拶をしていると「こないだは道を教えてくれておおきに」と声をかけてくださるお客さまや、名前を覚えてくださるお客さまも珍しくありません。 ★地域活性化のお手伝いもできます。 地域のお祭やイベントにお越しになるお客さまの楽しい時間創りのお手伝いや、地域のお出かけスポット紹介の案内ポスターの作成なども。お出かけ好き、工作好きの長所を活かせます。 【入社後の流れ】 ▼鉄道研修センターにて座学研修を受講 約1ヶ月の研修で規則やさまざまな機器の取り扱い方、接遇の基本など、業務に必要な知識や技術をイチから学べます。同期と学校のような雰囲気の中で学べるので心強いですよ。 ▼配属後も、1年間育成担当がつきます 1ヶ月の研修を終えたら、現場配属です。配属後も1年間、仕事のことだけでなく色々なことを相談できる先輩がついてくれる「ビッグブラザー制度」があり、サポート体制は抜群。安心して現場デビューできます。 |
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応募資格 |
高卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
【興味をお持ちいただけた方はこの機会にご応募ください!】 ■2024年4月1日に入社できる高卒以上の方 ※社会人経験、前職の雇用形態、就業ブランクなどいっさい問いません。必要な知識は入社後に学べます。 ※海外のお客さまから質問を受ける場面も。語学スキルは不問ですが、あれば活躍の場は広がります。各種研修でスキルアップも可能です。 【業務上必要な、以下の要件を満たす方】 業務の性質上、通報装置音や列車の接近音の認識、信号の選別等の必要があります。そのため、本人およびお客さまの安全確保を図るために必要な視機能と聴機能を保持していることが必須条件です。 |
募集背景 | 【50名程度の積極採用を実施】 大阪を拠点に、和歌山や関西国際空港へと線路を伸ばしている南海電鉄。関西国際空港を利用される方々をはじめ、難波や和歌山などに向かう方、沿線にお住いの方など、幅広いお客さまに心のこもったサービスをお届けしています。次世代の組織を担っていく人材を積極採用し、沿線のみなさまをはじめ、多くの方から愛される鉄道サービスを提供していきたいと考えています。 |
雇用形態 |
正社員
試用期間は3ヶ月です。その間の待遇に変更はありません。★車掌や運転士、助役へのキャリアアップも可能です! |
勤務地・交通 |
大阪府・和歌山県にある南海電鉄の各駅
★転居を伴う転勤はありません。 ★U・Iターン歓迎です。 【大阪府】 大阪市、堺市、高石市、泉北郡、泉大津市、岸和田市、貝塚市、泉佐野市、泉南市、阪南市、泉南郡、大阪狭山市、富田林市、河内長野市 【和歌山県】 和歌山市、橋本市、伊都郡 ★詳しくはこちらをご覧ください! ⇒【https://www.nankai.co.jp/traffic/railmap.html】 交通
勤務地により異なります。
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勤務時間 | 1ヶ月単位の変形労働時間制(週平均実働40時間) 【シフト例】 出番/9:00~翌9:00(週2回) 日勤/9:00~19:00(週1回) ※出番の際は4~5時間の仮眠を取れます。 ※詳しいシフトについては【休日休暇】の項目をご覧ください。 ★育児短時間勤務があり、ワークライフバランスがとりやすい環境です! |
給与 |
月給18万4500円以上+賞与 ※年齢により決定します。 ※別途、諸手当あり。 |
休日休暇 | ■完全週休2日制(交替制) ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■産前産後休暇・ベビーサポート休暇(子供出生時)・育児休職(男女問わず取得実績あり) 【1週間の勤務例】 ◎…出番(9:00~翌9:00) ○…日勤(9:00~19:00) △…非番(明け休み) ×…休日 月:×(休日) 火:×(休日) 水:◎(出番) 木:△(非番) 金:◎(出番) 土:△(非番) 日:○(日勤) ★有給休暇、慶弔休暇なども入社初年度から利用が可能。仕事とプライベート、メリハリつけて働ける環境です。 |
福利厚生・待遇 | ■昇給年1回(2023年度実績) ■賞与年2回(7・12月/2021年度実績4ヶ月分、2022年度実績4.42ヶ月分、2023年度実績4.6ヶ月分) ■社会保険完備 ■交通費全額支給 ■時間外勤務手当 ■深夜勤務手当 ■特殊勤務手当 ■家族手当 ■沿線転入手当 ■育児短時間勤務 ★社内交流や社内行事が盛んです! □社内野球大会など ┗他職場のスタッフと交流できます。 □社内クラブ活動 ┗野球、サッカー、ソフトボール、ソフトテニス、テニス、剣道、山岳、将棋など。社内には15以上のクラブがあります。全国実業団大会などの試合に出場しているクラブもあれば、健康のために和気あいあいと楽しんでいるものまで多種多様です。 ★沿線転入手当があります! 沿線転入手当とは、住宅手当相当のもの。支給条件はありますが、沿線出身以外の方も安心して入社していただけます。 |
キャリアステップ | ご自身の希望に合わせて、エキスパートやキャリアチェンジなどさまざまな道が選べます。駅係員経験1年で車掌の受験資格が得られます。将来的には、運転士や助役へもチャレンジできます。 【運転士を目指した先輩女性の例】 ▼1年目/駅係員 ▼2年目/車掌(車掌の試験を受験・合格) ▼4年目~/運転士(運転士の試験を受験・合格) そのほか、新たに運転士を目指す見習いの指導員や、職場をまとめる監督者を目指すことも可能です。「先輩が過去問題や参考資料を共有してくれたり、キャリアについてアドバイスをくれたり。幅広い年齢層の先輩がやさしく声をかけてくれる、とてもありがたい環境ですよ」と先輩。 |
転職者にプチインタビュー! | ~~運転士の久木原さん(勤続7年7ヶ月・女性)~~ 【Q】前職と転職のきっかけは? 【A】保険の営業をしていました。もともと旅行が好きで電車にもハマり、電車に関わる仕事がしたいなと。祖父母が南海沿線に住んでいて馴染みもあったので、採用が決まった時は嬉しかったです。 【Q】入社後はどんな仕事を? 【A】関西空港駅の駅係員として、国内外のお客さまに対応しました。好きなことを仕事にできていると感じ、毎日充実していました。その後、憧れだった運転士になりました。 【Q】運転士として嬉しいことは? 【A】時刻通りにホームに到着させられると、「よっしゃ!」って嬉しくなります。乗り心地の良い運転を目指しています。 |
会社名 | 南海電気鉄道株式会社 |
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設立 | 1925年 |
代表者 | 代表取締役社長兼COO 岡嶋 信行 |
資本金 | 729億8365万4121円 |
従業員数 | 2977名(2023年3月時点) |
売上高 | 920億6500万円〔単体〕/2212億8000万円〔連結〕(2023年3月期実績) |
事業内容 | ■鉄道事業 ■開発関連及び付帯事業 ■開発事業 ■流通事業 ■土地建物賃貸事業 【証券コード】9044(東証プライム上場) |
事業所 | 本社/大阪府大阪市浪速区敷津東2-1-41 |
サステナブル経営 | サスティナビリティ方針とSDGsの視点を取り入れた7つの「サステナブル重要テーマ(マテリアリティ)」を設定し、統合報告書の発行やTCFD賛同といった様々な取り組みを行なっています。 〈7つのサステナブル重要テーマ(マテリアリティ)〉 1.安全・安心・満足のさらなる追求 2.賑わいと親しみのあるまちづくり 3.夢があふれる未来づくり 4.豊かな暮らしの実現 5.一人ひとりが能力を発揮できる職場・ひとづくり 6.地球環境保全への貢献 7.誠実で公正な企業基盤強化 ▼取り組みの詳細はこちらからご覧いただけます。 https://www.nankai.co.jp/sustainability |
企業ホームページ | https://www.nankai.co.jp |
採用ホームページ | 南海電気鉄道株式会社 私たちと一緒に働きませんか? https://en-gage.net/nankai_saiyo1 |
南海電気鉄道株式会社(東証プライム上場)の駅係員(車掌や運転士も目指せます)◆創業138年の鉄道会社/今年度賞与4.6ヶ月分/転居を伴う転勤無(1260353)の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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